●驱动液压系统采用由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压系统，允许工作压力高，使用寿命长，驱动泵为手动伺服变量柱塞泵，后驱动采用三档变速箱，压路机的前进和后退均有三档速度，每档速度中可实现无级变速，可以根据需要选择合适的压实速度，有利于提高压实效率；驱动泵，振动泵串联。结构简单可靠。
●振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，压路机使用范围广；振动液压系统中设置有换向缓冲装置，降低振动液压系统在起振时的压力冲击，提高液压系统的寿命；液压系统测试接口采用集中压力测试，便于系统调试。
●液压油过滤器采用过进口品牌,滤精度为10μm、滤材为玻璃纤维，其过滤精度高，纳污能力强，压力损失小，过流量大，有利于提高液压系统的清洁度，提高液压系统的可靠性；
振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。
●整机参数匹配合理，压实和减振效果好；
●整机结构布置合理，保养、维修方便。
●柴油机采用康明斯增压系列产品, 其油耗、噪声、排烟度等符合节能环保要求。
柴油机倒置,便于系统的维护; 柴油机罩壳采用流线型结构,外形美观。
●驾驶室操纵及仪表采用集成结构，保证驾驶的宽敞。驾驶室四周玻璃结构，视野良好，通风顺畅，并可以选配空调。
●桥选用江西分宜驱动桥厂后桥，可靠性高。
| 机型 | 工作质量（kg） | 压实宽度（mm） | 振动频率(Hz) | 名义振幅（mm） | 爬坡能力（%） | 发动机型号 | 发动机功率(kW) | 发动机额定转数rpm | 外形尺寸 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG6121 | 12100 | 2130 | 30 | 1.7/0.85 | 50 | 6BT5.9 | 112 | 2400 | 5688×2270×3200 |
适用范围：适用于公路、铁路、机场、堤坝以及各种土方工程基础的压实作业。
适用工况
路基压实
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