· 工作原理新颖
冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时，其重心会上下交替变化，产生的强大冲击夯实力作用于地基，从而快速、高效地压实基础。
· 设计技术先进
冲击轮外型曲线经理论计算与计算机仿真设计，使其对基础的冲击效果最佳。
· 动力方便
XG62513C冲击式压路机的动力可以使用经简单改装的ZL50型装载机。
· 结构可靠
该机结构能承受32kJ冲击力工作，各部件均有可靠的防松措施，保证了结构强度。结构上设计了三级减震机构，减少了对各机构的冲击力。
· 压实度高，影响深度大
非圆柱表面的压实轮在滚动行驶时，由于质心的交替变化，对地面产生强大的冲击能，具有强夯、震击之工效。各项指标均能达到路基标准要求，且影响深度可达1米以上。
· 沉降量大，生产效率高
在压实作业时，冲击轮产生强大的冲击力，使得沉降量改变相当大，是常规压路机无法达到。该机工作速度比常规压路机高2-4倍。
· 适用范围广
由于高强度、大质量的压实轮在滚动行驶时，产生强夯、震击的功能，能大幅度提高基础的承载能力、稳定性和密实度。因此该设备适用于压实碎石，特别适用于填方压实、煤场压实、干旱地区黄土、湿陷性黄土、大孔隙土等压实施工。还适用于铁路、公路基础土方的压实施工，对机场跑道，水力发电站大坝、港口市政广场、矿山矿石场等高填方深度的压实作业效果尤为明显。
| 项目 | 单位 | 参数 |
|---|---|---|
| 冲击轮结构形式 | 三边弧形结构 | |
| 冲击轮工作质量 | Kg | 12600 |
| 重心参数Rmax/Rmin | Mm | 980/780 |
| 冲击轮宽度 | Mm | 800 |
| 压实宽度 | Mm | 3000 |
| 冲击频率 | 次/分钟 | 55-90 |
| 冲击能量 | Kj | 25 |
| 牵引机型号及名称 | ZL50装载机改装或专用牵引车 | |
| 牵引机功率 | kW | ≥154 |
| 工作速度 | Km/h | 6-10 |
| 转弯半径 | Mm | ≤7000 |
| 外形尺寸（不包括牵引车） | Mm | 3930×3000×1745 |
适用范围：XG62513C冲击式压路机是一种新型的工程机械，主要应用于高标准、高填方深度的基础压实施工，具有广阔的应用前景
适用工况
路基压实
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